Maastricht werkt hard aan bereikbaarheid.

Als hotelier juich ik het actieve toerismebeleid van onze gemeente natuurlijk alleen maar toe. Jaarlijks wordt onze mooie stad bezocht door circa 14 miljoen(!) dagjesmensen en toeristen. En die laatste zijn goed voor vele hotelovernachtingen. Om dat enorme aantal wat tastbaarder te maken: dat zijn bijna 40 duizend bezoekers per dag – het aantal mensen dat pak 'm beet in een groot voetbalstadion past. Dat is nog exclusief de duizenden forenzen die dagelijks komen werken in Maastricht. 

De meeste van al die mensen willen, met de auto, naar het hart van de stad. Dat zorgt ervoor dat nagenoeg dagelijks de verkeersaders rond de stad dichtslibben en zorgen voor een verkeersinfarct, zoals dat treffend heet. En als je dan eindelijk in het centrum bent aangekomen, moet je je heilige koe nog kwijt zien te raken ...

Je kunt gerust stellen dat Maastricht het slachtoffer van zijn eigen succes dreigde te worden. Gelukkig zag de gemeente dit ook in en lanceerde het haar ambitieuze project Maastricht-Bereikbaar. Dat project omvat veel méér dan de Groene Loper en A2-tunnel. Natuurlijk, de verknoping van de A2 en A79 bij het knooppunt Kruisdonk, de tunnel tussen de knooppunten Geusselt en Europaplein en de nieuwe verbindingsweg tussen de A2 en bedrijventerrein Beatrixhaven zijn ambitieuze projecten. 

Maar de gemeente realiseert zich tegelijkertijd dat het dotteren van de dichtgeslibde aderen en het aanleggen van bypasses niet de enige manieren zijn om toekomstige verkeersinfarcten te voorkomen. De gemeente maakt het op verschillende manieren aantrekkelijk om met het openbaar vervoer, de fiets of e-bike, een fiets met elektronisch (hulp)motortje, naar het stadshart te reizen en de auto thuis achter te laten of op één van het groeiend aantal P+R en P+W terreinen in de stad. 

Een P+R terrein is een terrein buiten het centrum waar je je auto goedkoop kunt parkeren en waarvandaan je voordelig met het openbaar vervoer de weg naar je bestemming kunt vervolgen. Kijk, zó ontmoedig je autogebruik: door het OV daadwerkelijk aantrekkelijker te maken! 

Onlangs is het fonkelnieuwe treinstation Maastricht Noord geopend, dat ook over een P+R terrein beschikt. Hier kun je de hele decembermaand gratis je auto parkeren en voor € 1 met vijf man met de pendelbus van Veolia naar centrum (en terug) reizen, om Magisch Maastricht te bezoeken bijvoorbeeld. 

Naast de P+R's zijn er ook P+W's: Park+Walks, parkeerterreinen dicht bij het centrum waar je je auto kunt parkeren en te voet je weg kunt vervolgen. Je zou bijna vergeten dat lopen ook nog een mogelijkheid is ... Bij de P+W Bonnefanten kun je voor € 8 de hele dag je auto kwijt en binnen een paar minuten lopen ben je in de stad. Bij de Noorderbrug, de Cabergerweg en het Stadspark vind je ook Park+Walks van Q-Park, waar je voor € 1,40 het uur en maximaal € 8 per dag je auto kwijt kunt. 

Ook het aantal oplaadpunten voor elektrische en hybride auto's in de stad neemt toe. En met de binnenstadservice voor het bevoorraden van winkels wordt het centrum vrij van vrachtverkeer gehouden. 

Goed nieuws voor zowel de inwoners en ondernemers in Maastricht als de bezoekers aan onze prachtige stad!  

Overigens is het niet alleen de gemeente die ik een veer in de hoed wil steken. Ook het (openbaar)vervoerbedrijf Veolia en parkeerorganisatie Q-Park verdienen een pluim voor hun niet te onderschatten rol in het verbeteren van de Maastrichtse bereikbaarheid. 

Hoe en wanneer komt u naar Maastricht? Laat het ons tijdig weten, dan reserveren wij met veel plezier een plaats in één van onze eigen parkeergarages. Komt u met het openbaar vervoer? Dat is net zo makkelijk, onze Maastrichtse hotels, maar ook ons Qbic Hotel Amsterdam WTC liggen op slechts een paar honderd meter van het NS-station.

Rino Soeters 

Algemeen directeur 

Europese Cultuur hoofdstad 2018, to be or not to be

Het zal u niet zijn ontgaan; Maastricht en de Euregio zijn in de race om de titel Europese Cultuurhoofdstad 2018. Wat zou het een geweldige eer, en bovenal erkenning, zijn om deze prestigieuze titel te mogen voeren. Stelt u zich eens voor; Maastricht, dé meest Zuidelijk gelegen stad van Nederland, krijgt ruim 2000 jaar na haar oprichting weer haar oude functie terug. De functie van verbinder….want dat doet Maastricht al haar hele bestaan. Het verbind Nederland met haar buurlanden, en bood bovenal een veilige overtocht over de Maas.

Het mooiste van een dergelijke competitie is, hoe cliché het ook klinkt, de weg naar de titel. De Engelsen hebben hier een prachtig spreekwoord voor; “the chase is better than the catch”. “Vereende krachten, samen, iedereen, van ons allemaal”, een greep uit de vele kretologien die de afgelopen jaren in Maastricht en omgeving te horen zijn. Vele horden zijn er reeds genomen. Zo was er eerst de taalbarriere, die werd met verve genomen. Toen kwam er kritiek van de jury over het eerste bidbook, deze kritiek werd ter harte genomen en omgezet in uitvoering.

Maastricht bell’s; fantastisch! Duizenden inwoners op het Vrijthof met allemaal 1 bel. Prachtig geregiseerd en bovenal; samen en van ons allemaal! Maastricht is er klaar voor…..

1 september 2013 wordt de uitslag bekend gemaakt, valt aan ons de eer? De stad bruist van de activiteiten, dat deed ze al jaren, echter sinds we meedoen aan de competitie heeft alles een duidelijk “label” gekregen. Iedere activiteit krijgt nu een duidelijke plek op de agenda.

Een ding is in ieder geval duidelijk geworden de afgelopen periode, Maastricht en de Euregio zijn er klaar voor, pas na een danige inventarisatie bleek dat we eigenlijk al ruim 90% van de ingredienten in huis hadden, we hoefden ze enkel te benoemen en te rangschikken..

 

Duimt u met ons mee? Overigens hoeft u niet tot 2018 te wachten, reeds nu zijn er vele cultuuractiviteiten afgestemd op een zeer breed publiek. Niet moeilijk en zwaar, neen makkelijk benaderbaar en luchtig, net zoals de inwoners van de stad zelf!

“MaastrichtEuropese Cultuurhoofdstad 2018” wauw, dat klinkt en schrijft lekker!

Tot in Maastricht,

Rino Soeters

Algemeen Directeur

Culturele Hoofdstad

De cultuurliefhebbers onder ons weten inmiddels wel dat de stad Maastricht de ambitie heeft om in 2018 Culturele Hoofdstad te worden. De kunst is nu, zeker in tijden van economische tegenwind, om deze boodschap ook bij andere partijen over het voetlicht te krijgen. Met dit doel in gedachten is Via 2018, de stichting die de prestigieuze titel voor Maastricht moet binnenhalen, een aantal weken een abri-campagne gestart op de beide stations in Heerlen. In Heerlen? Jazeker, want Maastricht kan en doet het niet alleen….diverse Zuid-Limburgse en Belgisch Limburgse steden dragen hun steentje bij…..

Via de levensgrote posters wordt het publiek uitgenodigd om mee te denken, en vooral ook mee te doen. De affiches bevatten een zogeheten QR-code, waarmee mensen gemakkelijk op de site van Via 2018 terecht kunnen komen. Op ‘Maastricht centraal’ hangen zes affiches, op Randwyck vooralsnog één.

Net als de vele vlaggen met de gekleurde bolletjes die op dit moment de stad binnenstad sieren, maken de affiches deel uit van een campagne, waarmee mensen worden opgeroepen zelf een bijdrage te leveren. Het is de bedoeling dat de posters opgehangen tijdens dagen dat het extra druk is in de stad. Dat is de komende dagen hopelijk ook het geval tijdens Chateau Maestricht.

Maastricht kijkt op allerlei manieren hoe haar inwoners betrokken kunnen worden, en vooral blijven, over hun stad als Culturele Hoofdstad 2018. Afgelopen week viel in een groot artikel in Dagblad de Limburger al te lezen dat Maastricht verreweg het grootste budget reeds heeft gespendeerd om haar bidbook inhoudelijk vorm te geven teneinde de (Internationale) jury te overtuigen dat Maastricht dé gedoodverfde kandidaat is.

Ik kan niet vaak en duidelijk genoeg benadrukken hoe essentieel het is voor de vitaliteit van de stad dat we deze prestigieuze titel mogen voeren. De spin-off die deze titel met zich meebrengt is gigantisch en voor alle stake holders van essentieel belang.

Kortom ik roep iedereen op om, op welke wijze dan ook, zijn of haar steentje bij te dragen.

Maastricht Cultuurstad 2018, dat gun je jezelf!

Rino Soeters
Algemeen directeur